{"id":9774,"date":"2020-03-09T10:00:00","date_gmt":"2020-03-09T09:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bizouard.com\/blog\/2020\/03\/09\/les-nouveaux-baremes-kilometriques-ont-ete-publies\/"},"modified":"2020-04-02T12:02:12","modified_gmt":"2020-04-02T10:02:12","slug":"les-nouveaux-baremes-kilometriques-ont-ete-publies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bizouard.com\/blog\/2020\/03\/09\/les-nouveaux-baremes-kilometriques-ont-ete-publies\/","title":{"rendered":"Les nouveaux bar\u00e8mes kilom\u00e9triques ont \u00e9t\u00e9 publi\u00e9s\u00a0!"},"content":{"rendered":"

Les nouveaux bar\u00e8mes d\u2019\u00e9valuation forfaitaire des frais de v\u00e9hicule expos\u00e9s lors de d\u00e9placements professionnels ont \u00e9t\u00e9 publi\u00e9s. Des bar\u00e8mes qui, rappelons-le, sont destin\u00e9s aux salari\u00e9s et dirigeants assimil\u00e9s qui optent en 2020, au titre de l\u2019imposition de leurs revenus de\u00a02019, pour la d\u00e9duction des frais r\u00e9els. Ils permettent d\u2019\u00e9valuer plus facilement les d\u00e9penses relatives, en particulier, au trajet entre le domicile et le lieu de travail. Sont aussi concern\u00e9s les g\u00e9rants et associ\u00e9s relevant de l\u2019article\u00a062 du CGI (par exemple, les g\u00e9rants majoritaires de SARL). <\/p>\n

Toutefois, les titulaires de b\u00e9n\u00e9fices non commerciaux sont autoris\u00e9s \u00e0 se servir des bar\u00e8mes, pour les v\u00e9hicules dont ils sont propri\u00e9taires et ceux pris en location ou en cr\u00e9dit-bail, d\u00e8s lors que les d\u00e9penses ou les loyers correspondants ne sont pas d\u00e9duits en charges. <\/p>\n

Enfin, un employeur peut \u00e9galement recourir \u00e0 ces bar\u00e8mes pour rembourser en 2020 les frais de d\u00e9placements professionnels de ses salari\u00e9s et dirigeants contraints d\u2019utiliser leur v\u00e9hicule personnel. Ces indemnit\u00e9s n\u2019\u00e9tant alors pas soumises \u00e0 cotisations sociales.<\/p>\n

\n \u00c0 noter :<\/span> les exploitants individuels soumis \u00e0 l\u2019imp\u00f4t sur le revenu dans la cat\u00e9gorie des b\u00e9n\u00e9fices industriels et commerciaux ou des b\u00e9n\u00e9fices agricoles ne sont pas appliquer ces bar\u00e8mes.<\/p>\n

En pratique, les nouveaux bar\u00e8mes font l\u2019objet d\u2019une revalorisation par rapport \u00e0 ceux utilis\u00e9s l\u2019an dernier.<\/p>\n

\n Pr\u00e9cision\u00a0:<\/span> les bar\u00e8mes couvrent la d\u00e9pr\u00e9ciation du v\u00e9hicule, les d\u00e9penses de pneumatiques, les frais de r\u00e9paration et d\u2019entretien, le carburant (dont l\u2019\u00e9lectricit\u00e9), les primes d\u2019assurance ainsi que les frais d\u2019achat des casques et de protections pour les deux-roues. Certains frais non pris en compte par les bar\u00e8mes (par exemple, les frais de p\u00e9age) peuvent \u00eatre d\u00e9duits, en plus, pour leur montant r\u00e9el.<\/p>\n

Les bar\u00e8mes sont donc les suivants\u00a0:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Bar\u00e8me fiscal de remboursement des frais kilom\u00e9triques pour\u00a02019 (automobiles)<\/span><\/caption>\n
Puissance adminis.<\/th>\nJusqu\u2019\u00e0 5\u00a0000\u00a0km<\/th>\nDe 5\u00a0001 \u00e0 20\u00a0000\u00a0km<\/th>\nAu-del\u00e0 de 20\u00a0000\u00a0km<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
3\u00a0CV et moins<\/td>\n0,456<\/td>\n(d\u00a0x\u00a00,273)\u00a0+\u00a0915<\/td>\n0,318<\/td>\n<\/tr>\n
4\u00a0CV<\/td>\n0,523<\/td>\n(d\u00a0x\u00a00,294)\u00a0+\u00a01\u00a0147<\/td>\n0,352<\/td>\n<\/tr>\n
5\u00a0CV<\/td>\n0,548<\/td>\n(d\u00a0x\u00a00,308)\u00a0+\u00a01\u00a0200<\/td>\n0,368<\/td>\n<\/tr>\n
6\u00a0CV<\/td>\n0,574<\/td>\n(d\u00a0x\u00a00,323)\u00a0+\u00a01\u00a0256<\/td>\n0,386<\/td>\n<\/tr>\n
7\u00a0CV et plus<\/td>\n0,601<\/td>\n(d\u00a0x\u00a00,34)\u00a0+\u00a01\u00a0301<\/td>\n0,405<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
(d\u00a0: distance parcourue \u00e0 titre professionnel)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tfoot>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n
Bar\u00e8me applicable aux cyclomoteurs, v\u00e9lomoteurs et scooter d\u2019une puissance inf\u00e9rieure \u00e0 50\u00a0centim\u00e8tres cubes pour\u00a02019<\/span><\/caption>\n
Jusqu\u2019\u00e0 3\u00a0000\u00a0km<\/th>\nDe 3\u00a0001 \u00e0 6\u00a0000\u00a0km<\/th>\nAu-del\u00e0 de 6\u00a0000\u00a0km<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
0,272\u00a0\u20ac\u00a0x\u00a0d<\/td>\n(d\u00a0x\u00a00,064)\u00a0+\u00a0416<\/td>\n0,147\u00a0\u20ac\u00a0x\u00a0d<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
(d\u00a0: distance parcourue \u00e0 titre professionnel)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tfoot>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Bar\u00e8me applicable aux motocyclettes et scooter d\u2019une puissance sup\u00e9rieure \u00e0 50\u00a0centim\u00e8tres cubes pour\u00a02019<\/span><\/caption>\n
Puissance<\/th>\nJusqu\u2019\u00e0 3\u00a0000\u00a0km<\/th>\nDe 3\u00a0001 \u00e0 6\u00a0000\u00a0km<\/th>\nAu-del\u00e0 de 6\u00a0000\u00a0km<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1 ou 2\u00a0CV<\/td>\n0,341\u00a0\u20ac\u00a0x\u00a0d<\/td>\n(d\u00a0x\u00a00,085)\u00a0+\u00a0768<\/td>\n0,213\u00a0\u20ac\u00a0x\u00a0d<\/td>\n<\/tr>\n
3, 4 et 5\u00a0CV<\/td>\n0,404\u00a0\u20ac\u00a0x\u00a0d<\/td>\n(d\u00a0x\u00a00,071)\u00a0+\u00a0999<\/td>\n0,237\u00a0\u20ac\u00a0x\u00a0d<\/td>\n<\/tr>\n
>\u00a05\u00a0CV<\/td>\n0,523\u00a0\u20ac\u00a0x\u00a0d<\/td>\n(d\u00a0x\u00a00,068)\u00a0+\u00a01\u00a0365<\/td>\n0,295\u00a0\u20ac\u00a0x\u00a0d<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
(d\u00a0: distance parcourue \u00e0 titre professionnel)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tfoot>\n<\/table>\n

\n \u00c0 savoir :<\/span> les bar\u00e8mes sont fonction de la distance parcourue \u00e0 titre professionnel et de la puissance administrative du v\u00e9hicule, retenue dans la limite de 7\u00a0CV pour les automobiles et de 5\u00a0CV pour les motos. Un plafonnement qui s\u2019applique aussi aux salari\u00e9s qui d\u00e9duisent leurs frais r\u00e9els sans l\u2019aide des bar\u00e8mes, contrairement aux titulaires de BNC.<\/p>\n


\n Arr\u00eat\u00e9 du 26 f\u00e9vrier 2020, JO du 29
\n <\/a><\/cite><\/p>\n

Les Echos Publishing 2020<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les bar\u00e8mes kilom\u00e9triques, applicables en 2020 pour l\u2019imposition des revenus de 2019, font l\u2019objet d\u2019une revalorisation.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":9775,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-9774","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fiscal","typo-actualite"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9774","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9774"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9774\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9774"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9774"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9774"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}