{"id":7553,"date":"2019-03-25T10:00:00","date_gmt":"2019-03-25T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bizouard.com\/blog\/2019\/03\/25\/les-baremes-kilometriques-pour-2018-ont-ete-publies\/"},"modified":"2019-05-13T12:00:09","modified_gmt":"2019-05-13T10:00:09","slug":"les-baremes-kilometriques-pour-2018-ont-ete-publies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bizouard.com\/blog\/2019\/03\/25\/les-baremes-kilometriques-pour-2018-ont-ete-publies\/","title":{"rendered":"Les bar\u00e8mes kilom\u00e9triques pour\u00a02018 ont \u00e9t\u00e9 publi\u00e9s\u00a0!"},"content":{"rendered":"

Les nouveaux bar\u00e8mes d\u2019\u00e9valuation forfaitaire des frais de v\u00e9hicule ont \u00e9t\u00e9 publi\u00e9s. Des bar\u00e8mes qui, rappelons-le, sont destin\u00e9s aux salari\u00e9s et dirigeants assimil\u00e9s ainsi qu\u2019aux g\u00e9rants et associ\u00e9s relevant de l\u2019article\u00a062 du CGI (par exemple, les g\u00e9rants majoritaires de SARL) qui optent, au titre de l\u2019imposition de leurs revenus de\u00a02018, pour la d\u00e9duction des frais r\u00e9els. Ils peuvent ainsi \u00e9valuer leurs d\u00e9penses relatives \u00e0 leur trajet allant du domicile au lieu de travail. Toutefois, les titulaires de b\u00e9n\u00e9fices non commerciaux peuvent aussi s\u2019en servir pour \u00e9valuer leurs frais de d\u00e9placement d\u00e8s lors que les d\u00e9penses couvertes par les bar\u00e8mes ou les loyers des v\u00e9hicules ne sont pas d\u00e9duits en charges. Enfin, un employeur peut \u00e9galement recourir \u00e0 ces bar\u00e8mes pour rembourser les frais de d\u00e9placements de ses salari\u00e9s et dirigeants effectu\u00e9s avec leur v\u00e9hicule personnel.<\/p>\n

\n \u00c0 noter :<\/span> les exploitants individuels soumis \u00e0 l\u2019imp\u00f4t sur le revenu dans la cat\u00e9gorie des b\u00e9n\u00e9fices industriels et commerciaux ou des b\u00e9n\u00e9fices agricoles ne sont pas autoris\u00e9s \u00e0 utiliser ces bar\u00e8mes.<\/p>\n

Conform\u00e9ment \u00e0 l\u2019engagement du gouvernement pris en fin d\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re en r\u00e9ponse \u00e0 la grogne des \u00ab\u00a0gilets jaunes\u00a0\u00bb, le bar\u00e8me a \u00e9t\u00e9 revaloris\u00e9 de 10\u00a0% pour les automobiles dont la puissance administrative n\u2019exc\u00e8de pas 3\u00a0CV et de 5\u00a0% pour celles de 4\u00a0CV. En revanche, les autres tranches du bar\u00e8me automobile ainsi que les bar\u00e8mes des deux-roues motoris\u00e9s restent inchang\u00e9s.<\/p>\n

\n Pr\u00e9cision\u00a0:<\/span> les bar\u00e8mes couvrent la d\u00e9pr\u00e9ciation du v\u00e9hicule, les d\u00e9penses de pneumatiques, les frais de r\u00e9paration et d\u2019entretien, la consommation de carburant, les primes d\u2019assurance ainsi que les frais d\u2019achat des casques et de protections pour les deux-roues. Certains frais non couverts par les bar\u00e8mes (par exemple, les frais de p\u00e9age ou de garage) peuvent \u00eatre d\u00e9duits, en plus, pour leur montant r\u00e9el.<\/p>\n

Finalement, ces bar\u00e8mes n\u2019int\u00e8grent pas le crit\u00e8re relatif au type de motorisation du v\u00e9hicule (thermique, \u00e9lectrique, hybride) pourtant introduit par la loi de finances pour\u00a02019.<\/p>\n

\n \u00c0 savoir :<\/span> les bar\u00e8mes sont fonction de la distance parcourue \u00e0 titre professionnel et de la puissance fiscale du v\u00e9hicule retenue dans la limite de 7\u00a0CV pour les automobiles et de 5\u00a0CV pour les motos.<\/p>\n

En cons\u00e9quence, les bar\u00e8mes sont les suivants\u00a0:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Bar\u00e8me fiscal de remboursement des frais kilom\u00e9triques pour\u00a02018 (automobiles)<\/span><\/caption>\n
Puissance adminis.<\/th>\nJusqu\u2019\u00e0 5\u00a0000\u00a0km<\/th>\nDe 5\u00a0001 \u00e0 20\u00a0000\u00a0km<\/th>\nAu-del\u00e0 de 20\u00a0000\u00a0km<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
3\u00a0CV et moins<\/td>\n0,451<\/td>\n(d\u00a0x\u00a00,270)\u00a0+\u00a0906<\/td>\n0,315<\/td>\n<\/tr>\n
4\u00a0CV<\/td>\n0,518<\/td>\n(d\u00a0x\u00a00,291)\u00a0+\u00a01\u00a0136<\/td>\n0,349<\/td>\n<\/tr>\n
5\u00a0CV<\/td>\n0,543<\/td>\n(d\u00a0x\u00a00,305)\u00a0+\u00a01\u00a0188<\/td>\n0,364<\/td>\n<\/tr>\n
6\u00a0CV<\/td>\n0,568<\/td>\n(d\u00a0x\u00a00,320)\u00a0+\u00a01\u00a0244<\/td>\n0,382<\/td>\n<\/tr>\n
7\u00a0CV et plus<\/td>\n0,595<\/td>\n(d\u00a0x\u00a00,337)\u00a0+\u00a01\u00a0288<\/td>\n0,401<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
(d\u00a0: distance parcourue \u00e0 titre professionnel)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tfoot>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n
Bar\u00e8me applicable aux cyclomoteurs, v\u00e9lomoteurs et scooter d\u2019une puissance inf\u00e9rieure \u00e0 50\u00a0centim\u00e8tres cubes pour\u00a02018<\/span><\/caption>\n
Jusqu\u2019\u00e0 2\u00a0000\u00a0km<\/th>\nDe 2\u00a0001 \u00e0 5\u00a0000\u00a0km<\/th>\nAu-del\u00e0 de 5\u00a0000\u00a0km<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
0,269\u00a0\u20ac\u00a0x\u00a0d<\/td>\n(d\u00a0x\u00a00,063)\u00a0+\u00a0412<\/td>\n0,146\u00a0\u20ac\u00a0x\u00a0d<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
(d\u00a0: distance parcourue \u00e0 titre professionnel)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tfoot>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Bar\u00e8me applicable aux motocyclettes et scooter d\u2019une puissance sup\u00e9rieure \u00e0 50\u00a0centim\u00e8tres cubes pour\u00a02018<\/span><\/caption>\n
Puissance<\/th>\nJusqu\u2019\u00e0 3\u00a0000\u00a0km<\/th>\nDe 3\u00a0001 \u00e0 6\u00a0000\u00a0km<\/th>\nAu-del\u00e0 de 6\u00a0000\u00a0km<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1 ou 2\u00a0CV<\/td>\n0,338\u00a0\u20ac\u00a0x\u00a0d<\/td>\n(d\u00a0x\u00a00,084)\u00a0+\u00a0760<\/td>\n0,211\u00a0\u20ac\u00a0x\u00a0d<\/td>\n<\/tr>\n
3, 4 et 5\u00a0CV<\/td>\n0,400\u00a0\u20ac\u00a0x\u00a0d<\/td>\n(d\u00a0x\u00a00,070)\u00a0+\u00a0989<\/td>\n0,235\u00a0\u20ac\u00a0x\u00a0d<\/td>\n<\/tr>\n
>\u00a05\u00a0CV<\/td>\n0,518\u00a0\u20ac\u00a0x\u00a0d<\/td>\n(d\u00a0x\u00a00,067)\u00a0+\u00a01\u00a0351<\/td>\n0,292\u00a0\u20ac\u00a0x\u00a0d<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
(d\u00a0: distance parcourue \u00e0 titre professionnel)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tfoot>\n<\/table>\n


\n Arr\u00eat\u00e9 du 11\u00a0mars\u00a02019, JO du\u00a016
\n <\/a><\/cite><\/p>\n

Les Echos Publishing 2019<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les nouveaux bar\u00e8mes kilom\u00e9triques sont partiellement revaloris\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":7554,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"yes","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-7553","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fiscal","typo-actualite"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7553"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7553"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7553\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}