{"id":15532,"date":"2022-09-15T12:00:00","date_gmt":"2022-09-15T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bizouard.com\/blog\/2022\/09\/15\/le-forfait-mobilites-durables-en-cinq-questions\/"},"modified":"2022-11-07T12:02:08","modified_gmt":"2022-11-07T11:02:08","slug":"le-forfait-mobilites-durables-en-cinq-questions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bizouard.com\/blog\/2022\/09\/15\/le-forfait-mobilites-durables-en-cinq-questions\/","title":{"rendered":"Le forfait mobilit\u00e9s durables en cinq questions"},"content":{"rendered":"

Instaur\u00e9 en\u00a02020, le forfait mobilit\u00e9s durables permet aux employeurs de prendre en charge les frais de transport des salari\u00e9s qui effectuent les trajets entre leur domicile et leur lieu de travail en utilisant des modes de transport dits \u00e0 \u00ab\u00a0mobilit\u00e9 douce\u00a0\u00bb (v\u00e9lo, covoiturage, trottinette, etc.). Pr\u00e9sentation de ce dispositif en cinq questions.<\/p>\n

Le forfait mobilit\u00e9s durables est-il obligatoire pour l\u2019employeur\u00a0?<\/h3>\n

Non. L\u2019employeur, quel que soit le nombre de salari\u00e9s qu\u2019il emploie, n\u2019est pas oblig\u00e9 de mettre en place le forfait mobilit\u00e9s durables dans son entreprise.<\/p>\n

Ce dispositif est instaur\u00e9 par un accord d\u2019entreprise ou interentreprises. Il peut aussi \u00eatre pr\u00e9vu dans un accord de branche. En l\u2019absence d\u2019accord, l\u2019employeur peut le mettre en place par d\u00e9cision unilat\u00e9rale, apr\u00e8s avoir consult\u00e9 le cas \u00e9ch\u00e9ant, le comit\u00e9 social et \u00e9conomique.<\/p>\n

\n Exemples :<\/span> le forfait mobilit\u00e9s durables est mis en place notamment par la convention collective des coop\u00e9ratives agricoles de c\u00e9r\u00e9ales, de meunerie, d\u2019approvisionnement, d\u2019alimentation du b\u00e9tail et d\u2019ol\u00e9agineux, celle des coop\u00e9ratives et SICA b\u00e9tail et viande et celle des services de sant\u00e9 au travail interentreprises.<\/p>\n

Le forfait mobilit\u00e9s durables est cumulable avec\u00a0:
– la participation de l\u2019employeur, obligatoire \u00e0 hauteur de 50\u00a0%, aux frais d\u2019abonnement aux transports publics (bus, train, m\u00e9tro\u2026) et aux services publics de location de v\u00e9los\u00a0;
– la prime de transport, facultative, qui concerne les frais de carburant et d\u2019alimentation des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, hybrides rechargeables ou \u00e0 hydrog\u00e8ne.<\/p>\n

Quels sont les modes de transport concern\u00e9s\u00a0?<\/h3>\n

Le forfait mobilit\u00e9s durables vise \u00e0 encourager les salari\u00e9s \u00e0 utiliser des moyens de transport plus \u00ab\u00a0propres\u00a0\u00bb. Ainsi, il peut b\u00e9n\u00e9ficier aux salari\u00e9s qui effectuent les trajets entre leur r\u00e9sidence et leur lieu de travail\u00a0:
– avec leur v\u00e9lo (classique ou \u00e0 assistance \u00e9lectrique)\u00a0;
– avec leur propre engin de d\u00e9placement personnel (motoris\u00e9 ou non motoris\u00e9)\u00a0: trottinettes, monoroues, gyropodes, skateboard, hoverboard…\u00a0;
– avec un engin de d\u00e9placement personnel (motoris\u00e9 ou non motoris\u00e9), un cyclomoteur ou une motocyclette en location ou en libre-service (scooters et trottinettes \u00e9lectriques en free floating, par exemple)\u00a0;
– en covoiturage (passager ou conducteur)\u00a0;
– avec les transports en commun (hors remboursement obligatoire des frais d\u2019abonnement par l\u2019employeur)\u00a0;
– avec les services de mobilit\u00e9 partag\u00e9e\u00a0: service de location de v\u00e9lo, services d\u2019autopartage de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, hybrides rechargeables ou hydrog\u00e8nes, etc.<\/p>\n

\n \u00c0 savoir :<\/span> le forfait mobilit\u00e9s durables ne concerne pas les scooters des particuliers, les engins motoris\u00e9s avec moteur ou assistance thermique, la marche \u00e0 pied, les taxis (y compris taxi-v\u00e9los), les VTC ou les abonnements de train.<\/p>\n

Quel est le montant de l\u2019indemnisation accord\u00e9e aux salari\u00e9s\u00a0?<\/h3>\n

C\u2019est l\u2019accord collectif ou la d\u00e9cision unilat\u00e9rale qui d\u00e9termine la forme et le montant de l\u2019indemnisation accord\u00e9e aux salari\u00e9s.<\/p>\n

Ainsi, l\u2019employeur peut notamment verser aux salari\u00e9s\u00a0:
– une indemnit\u00e9 forfaitaire conditionn\u00e9 \u00e0 la pratique du v\u00e9lo, de la trottinette ou du covoiturage\u00a0;
– une indemnit\u00e9 forfaitaire par kilom\u00e8tre parcouru en v\u00e9lo ou avec un engin de d\u00e9placement personnel motoris\u00e9 ou par nombre de jours de pratique\u00a0;
– une prise en charge des frais de covoiturage engag\u00e9s dans le cadre du partage des frais entre le conducteur et les passagers\u00a0;
– une prise en charge des frais de location d\u2019un engin de d\u00e9placement personnel en location ou libre-service ou d\u2019un v\u00e9hicule en autopartage\u00a0;
– une participation \u00e0 l\u2019achat \u00e0 l\u2019unit\u00e9 des titres de transports en commun\u00a0;
– une participation \u00e0 des d\u00e9penses effectu\u00e9es par les salari\u00e9s (achat de v\u00e9lo, achat d\u2019un antivol ou d\u2019un casque, frais d\u2019entretien et de r\u00e9paration, abonnement \u00e0 un stationnement s\u00e9curis\u00e9 de v\u00e9lo, etc.).<\/p>\n

Quels justificatifs demander aux salari\u00e9s\u00a0?<\/h3>\n

L\u00e0 encore, c\u2019est l\u2019accord collectif ou la d\u00e9cision unilat\u00e9rale qui pr\u00e9cise les justificatifs devant \u00eatre fournis par les salari\u00e9s.<\/p>\n

Ainsi, l\u2019employeur doit obtenir, au moins une fois par an, une attestation sur l\u2019honneur dans laquelle le salari\u00e9 certifie de l\u2019utilisation des modes de transport inclus dans le forfait mobilit\u00e9s durables ou un justificatif de cette utilisation (facture pour les achats d\u2019\u00e9quipement, les abonnements ou les locations, par exemple).<\/p>\n

Quels sont les r\u00e9gimes fiscal et social du forfait mobilit\u00e9s durables\u00a0?<\/h3>\n

En\u00a02022 et\u00a02023, le forfait mobilit\u00e9s durables est exon\u00e9r\u00e9 d\u2019imp\u00f4t sur le revenu, de cotisations sociales et de CSG-CRDS dans la limite de 700\u00a0\u20ac par an et par salari\u00e9. Une limite port\u00e9e \u00e0 900\u00a0\u20ac en Guadeloupe, en Guyane, en Martinique, \u00e0 La R\u00e9union et \u00e0 Mayotte.<\/p>\n

Par ailleurs, la limite d\u2019exon\u00e9ration du forfait mobilit\u00e9s durables est, en\u00a02022 et\u00a02023, de 700\u00a0\u20ac lorsque l\u2019employeur verse \u00e9galement la prime de transport (dont 400\u00a0\u20ac maximum pour les frais de carburant). Une limite port\u00e9e \u00e0 900\u00a0\u20ac en Guadeloupe, en Guyane, en Martinique, \u00e0 La R\u00e9union et \u00e0 Mayotte (dont 600\u00a0\u20ac maximum pour les frais de carburant).<\/p>\n

Enfin, \u00e0 compter de\u00a02022, cette limite d\u2019exon\u00e9ration s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 800\u00a0\u20ac lorsque le forfait mobilit\u00e9s durables se cumule avec la participation obligatoire de l\u2019employeur aux frais d\u2019abonnement aux transports publics et aux services publics de location de v\u00e9los. La limite correspond au montant de la participation obligatoire aux abonnements de transports publics si celui-ci est sup\u00e9rieur \u00e0 800\u00a0\u20ac.<\/p>\n

Les Echos Publishing 2022<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019employeur peut, par un accord collectif ou une d\u00e9cision unilat\u00e9rale, mettre en place le forfait mobilit\u00e9s durables afin de participer aux frais engag\u00e9s par les salari\u00e9s pour se rendre \u00e0 leur travail avec des moyens de transport plus \u00e9cologiques.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":15533,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-15532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social","typo-actualite"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15532"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15532"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15532\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bizouard.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}